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河北電動船-江凌電動船-玩具電動船 :
水上碰碰船,玻璃鋼電瓶船,玻璃鋼腳踏船目前電動船的發(fā)展動力來自環(huán)保而不是能源,旅游船則加上旅游的境界和質(zhì)量??偟膩砜矗颖彪妱哟妱悠嚰夹g的三個主攻方向——蓄電池、燃料電池和電氣混合型之一的蓄電池汽車,水上電動船,由于蓄電池的能量密度(能量/體積)和比能量(能量/重量)小,使得汽車受到續(xù)航力低和充電站建設的制約,而難以實現(xiàn)重大突破和普及推廣。與汽車同理,電動船的主要問題在于初始成本高和續(xù)航力低。續(xù)航力低源于蓄電池低能,高成本源于高能蓄電池的價格。要么望價止步,要么跑不遠。








玻璃鋼是以合成樹脂為基體,以玻璃纖維為增強材料復合而成的。它具有與鋼相近的強度,有耐水、耐侵蝕的優(yōu)勝機能,表面光潔如鏡的美觀外表,可整體成型的特點;但它也存在一些不足,如剛度較小、耐磨性較差等。特別是影響質(zhì)量的因素較多(如原材料優(yōu)劣、功課職員技術素質(zhì)、出產(chǎn)前以及環(huán)境因素等等),這就使同類產(chǎn)品質(zhì)量上的差異會很大。
交流電力推進系統(tǒng)的應用,電動船批發(fā),已經(jīng)成為船舶電力推進發(fā)展的主流,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。水面船只,交流電力推進占主導地位,所選用的交流電動機,交流異步電機、交流同步電機、永磁同步電機等并存。有專家認為,21世紀將是船舶電力推進系統(tǒng)發(fā)展的黃金時代.,做電動船,而且主要采用交流電力推進系統(tǒng)港口建設將同工業(yè)區(qū)的發(fā)展緊密結合,將建設大量深水專業(yè)化碼頭。裝卸設備和工藝將向高能和專用化方向發(fā)展。通過疏浚,進出港航道和碼頭前沿水深將獲得改善,將開辟較寬廣的船舶調(diào)頭區(qū)和錨泊地。
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